Mexicable Línea 3 en Naucalpan avanza con más de 75% de construcción

La construcción del Mexicable Línea 3 en Naucalpan de Juárez supera el 75 por ciento de avance y se proyecta como una de las obras de infraestructura de movilidad de mayor alcance en el municipio. El sistema de transporte aéreo conectará las zonas altas del municipio con la estación del Sistema de Transporte Colectivo Metro en Cuatro Caminos, y se estima que atenderá a alrededor de 40 mil usuarios diarios.

De acuerdo con el programa de obra, la construcción civil concluirá durante 2026, mientras que la puesta en operación está prevista para los primeros meses de 2027. El proyecto contempla un recorrido de más de 9.5 kilómetros y la instalación de 62 postes de soporte, de los cuales ya se ha colocado más de la mitad a lo largo del trazo del sistema.

El Mexicable Línea 3 beneficiará a más de 60 comunidades del municipio y tendrá impacto en aproximadamente 700 mil habitantes de la región. Las obras son visibles en distintos puntos del municipio, donde los postes y estructuras instaladas delinean el trazado del futuro servicio.

El proyecto fue ampliado de 10 a 11 estaciones con la incorporación de una parada adicional en Alce Blanco, lo que amplía la cobertura territorial del sistema. Las estaciones que integrarán la línea son Mexipuerto Cuatro Caminos, Alce Blanco, Lázaro Cárdenas, El Molinito, San Antonio Zomeyucan, Centenario, La Tolva, Parque La Hormiga, Izcalli Chamapa, Benito Juárez y Lomas del Cadete.

En términos de capacidad, el sistema contará con 278 cabinas para 10 pasajeros cada una, equipadas con asientos ergonómicos, iluminación LED, videovigilancia, conectividad inalámbrica a internet y sistema de audio. El recorrido completo tendrá una duración aproximada de 27 minutos, frente a cerca de una hora que actualmente requiere el desplazamiento por vialidades hacia la estación Metro Cuatro Caminos.

El proyecto incorpora características de sostenibilidad: las cabinas son 10 por ciento más ligeras que modelos similares, lo que reduce el consumo energético, y los materiales utilizados en su fabricación son reutilizables y reciclables. Autoridades municipales y estatales destacan que el sistema representa una opción de movilidad orientada a zonas de difícil acceso con pendientes pronunciadas, donde las alternativas de transporte convencional son limitadas.

SCIYP Comunicado 712